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8月车市回暖,CR

2019年09月11日 14:55来源:未知手机版

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进入九月份,8月份的汽车销量已经新鲜出炉,日前,中国汽车流通协会汽车市场研究分会(乘联会)公布了8月份的汽车销量,国内狭义乘用车总销量为156.4万辆,同比下降9.9%,但可喜的是,相比上个月却增长了5.4%,1-8月累计销量达1300.1万辆,同比下降8.9%。

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那么从SUV市场来看,也是充满了火药味,今天我们就来简单分析一下SUV市场的“龙争虎斗”。无论是城市SUV还是硬派越野SUV,越来越多的人对它情有独钟,更强大的实用性和可玩性让SUV“越活越年轻”。

整体来讲,和上个月相比,前六名的成员没有变化,而7-15名的区间却出现了很明显的变动,在合资品牌你争我抢的时候,排行榜的名单中自主品牌也毫不示弱的占到了一半左右,大概形成了“日系、德系排头站,自主车系紧随其后”的局面。

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首先,毫无疑问“千年不变”的老大依然是哈弗H6,和本田CR-V双双破两万辆大关,分别为23000辆和20431辆。与此同时,在前15名之中,我们已经看不到韩系车的身影了,上个月现代ix25还勉强占到了14名的位置,看来韩系车是没戏了。

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再者日系兄弟车型则都在抢占“排头兵”的位子,8月份本田CR-V同比增长了54.8%,从今年3月份开始就一直以成倍式的增长,本月更是稳居第二。作为本田的销量但当,在上个月和思域均突破了两万辆大关,本田的“黄金搭档”果然没有让人失望。

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此外,日产SUV双雄奇骏和逍客也是涨势明显,尤其是奇骏,8月份销售了19294辆,同比增长了20.5%,且今年累计销售了14万辆。但是丰田的代表车型RAV4荣放却拖了日系车的后腿,仅仅销售了11629辆,刚刚够着边排在前15名的最后,我想这应该和全新一代RAV4荣放即将上市而产生了换代裂痕有关,更多人会持币等待新车。

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还有就是中国的大众了,途观和探岳纷纷收割SUV市场,其中途观的排名再次下滑,同比下滑比例进一步扩大为29.7%,在产品核心竞争力下滑的同时,自家兄弟探岳也依然在蚕食其市场份额。不过海外市场已经曝光了全新途观了,外观变化很大,可以期待一下。

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最后,还非常想表扬一下我们的自主品牌,从入围前15名的数量来看,已经从上个月的5个增加到了7个,宝骏510、长安CS75正在回温,而捷途X70和比亚迪宋算是新晋成员了,尤其是比亚迪宋,8月份销售了12695辆,同比去年8月份增长了3倍之多,也是整个榜单同比增长最高的一个。

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写在最后

无论是SUV市场还是整个车市,8月份的整体表现确实销量在回升,进入九月,传统意义上的淡季将会过去,迎接“金九银十”,今年车市能不能翻盘就看九十月份了。



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